ياۋروئاسىيادا كۆۋرۈك سېلىش: لياڭگوڭنىڭ ئاليۇمىن رامكىلىرى قانداق قىلىپ قىتئەلەرنى بىرلەشتۈرىدۇ

قىرغىزىستاننىڭ قارلىق تاغلىرىدىن تارتىپ شىنجاڭنىڭ قۇملۇقلىرىغىچە، لياڭگوڭ قېلىپ شىركىتىنىڭ ئاليۇمىن رامكا سىستېمىسى يېڭى يىپەك يولىدىكى قۇرۇلۇش قائىدىلىرىنى قايتا يېزىۋاتىدۇ. كېلىڭ، بۇ جۇڭگو لايىھەلىگەن ھەل قىلىش چارىسىنىڭ قانداق قىلىپ ئېغىر كىلىمات ۋە مۇرەككەپ يەر شەكلىنى بويسۇندۇرۇپ، دۇنيا مىقياسىدا كۆرۈرمەنلەرگە مۇلازىمەت قىلىدىغانلىقىنى كۆرۈپ باقايلى.

1. يېنىك چاققانلىق: ئاسىيانىڭ ئەڭ ناچار مەنزىرىلىرىنى بويسۇندۇرۇش

قازاقىستاننىڭ ئاستانا كۆرگەزمە شەھىرىئىشچىلار -40 سېلسىيە گرادۇسلۇق قىشلىق بېتون قۇيۇش ئۈچۈن 3.2 مېتىرلىق تاختىلارنى يىغىۋاتىدۇ - ئىسسىقلىق كېڭىيىش مەسىلىسى يوق، كراننىڭ كېچىكىشى يوق.

ئۈرۈمچىنىڭ يىپەك يولى مۇنارىشىئەننىڭ غەربىدىكى جۇڭگودىكى ئەڭ ئېگىز بىنانى قۇرۇش جەريانىدا، قۇرۇلۇش خادىملىرى كىراننىڭ كۆتۈرۈش كۈچىنى %35 ئازايتتى.

ياۋروئاسىيا ئۆلچەملىرى:

خورگوس دەرۋازىسى (جۇڭگو-قازاقىستان چېگراسى)مەڭگۈلۈك مۇزلۇق شارائىتىدا تاموژنا ئەسلىھەلىرىنىڭ قۇرۇلۇشى %22 تېزلىشىدۇ.

تاشكەنت مېتروسى 4-لىنىيەسى (ئۆزبېكىستان)سوۋېت ئىتتىپاقى دەۋرىدىكى پولات سىستېمىلىرىغا سېلىشتۇرغاندا، تونېل قېلىپ چىقىمىنى %29 تۆۋەنلىتىش.

قەشقەر كونا شەھەرنى رېمونت قىلىش (جۇڭگو): يۇنېسكو تىزىملىكىگە كىرگۈزۈلگەن خىش قۇرۇلمىلار، تاجاۋۇز قىلمايدىغان ئاليۇمىن رامكىلار ئىشلىتىلگەن.

2. مودۇللۇق ماھارەت: دالالاردىن ئاسمانپەرەس بىنالارغىچە

لياڭگوڭنىڭ 25-300cm سىستېمىسى تۆۋەندىكىلەرگە ماسلىشىپ كەتتى:

ئالماتانىڭ 300 مېتىردىن ئارتۇق ئەبۇ دابى مەيدانىشامالدىن مۇداپىئەلىنىدىغان دىئاگرامما تور شەكلىدىكى سىرتقى كۆرۈنۈشى ئۈچۈن 1700+ تاختا بىرىكمىسى.

شىئەننىڭ يىپەك يولى خەلقئارا يىغىن مەركىزى: تېرراكوتا جەڭچىسىنىڭ ساۋۇت نەقىشلىرىگە ماس كېلىدىغان دولقۇنسىمان ئۆگزە ئەگرى سىزىقلىرى ياسالغان.

تۈركمەنىستاننىڭ ئاشخاباد ئولىمپىك تەنتەربىيە سارىيى18 مېتىر ئېگىزلىكتىكى ئارېنا تېمىنى قۇيغاندا، يازلىق 50 سېلسىيە گرادۇسلۇق ئىسسىققا بەرداشلىق بەردى.

ئىنژېنېرلىق دىپلوماتىيەسى:

جۇڭگو-پاكىستان ئىقتىساد كارىدورى (قاراكورام تاشيولى)4700 مېتىر ئېگىزلىكتە قار كۆچۈشىدىن ساقلىنىش ئۈچۈن تىرەك تاملار قۇرۇلدى.

قىرغىزىستاننىڭ بېشكەك ئەقىللىق شەھىرى: 6.5 باللىق سېيسمىك رايونلارغا قارىماي، 72 سائەتلىك يەر تەۋرەش دەۋرىيلىكىنى قوزغىدى.

3. ئېنىقلىق قورال ساندۇقى: قۇملۇق بوران-چاپقۇنغا چىداملىق ۋە مۇزلۇققا چىداملىق

لياڭگوڭنىڭ تەركىبلىرى ياۋروئاسىيانىڭ ئەڭ قاتتىق سىناقلىرىغا بەرداشلىق بېرەلەيدۇ:

گوبى قۇملۇقى قىسقۇچلىرىئىچكى موڭغۇلىيەنىڭ كۇبۇقى قۇياش ئېنېرگىيە زاۋۇتىنى كېڭەيتىش جەريانىدا سائىتىگە 100 كىلومېتىر سۈرئەتلىك قۇم بورانىدىن ئامان قالغان.

تىيانشان تېغى ئېگىلىپلىرىشىنجاڭنىڭ نەنشەن قار تېيىلىش مەيدانىدا -25 سېلسىيە گرادۇستا 0.5 مىللىمېتىرلىق بىرىكمە توغرىلىقىنى ساقلىدى.

كاسپىي دېڭىزى قاپلىمىلىرىئاقتاۋ پورتىنىڭ (قازاقىستان) سۇيۇقلاندۇرۇلغان تەبىئىي گاز تېرمىنالىدا تۇزنىڭ چىرىشىغا چىداملىق بولدى.

سەمەرقەنتتىكى رېگىستان مەيدانىنى رېمونت قىلىشتىن كەسپىي مەسلىھەت:
«بىز 15-ئەسىردىكى كاشىلارنىڭ نەقىشلىرىگە ماس كېلىدىغان QR كودلۇق تاختىلارنى ئىشلىتىمىز - بۇ ئارقىلىق تەڭشەش خاتالىقىنى %68 ئازايتىمىز».

4. يېشىل يىپەك يولى: قۇرغاق زېمىنلار ئۈچۈن ئايلانما ھەل قىلىش چارىلىرى

ئوتتۇرا ئاسىيانىڭ قۇرۇلۇش ساھەسى يىلدا 18 مىليون توننا ياغاچنى ئىسراپ قىلىدۇ (ب د ت ياۋروپا ئىقتىسادىي كومىتېتى سانلىق مەلۇماتلىرى)، ئەمما لياڭگوڭنىڭ سىستېمىسى تۆۋەندىكىدەك نەتىجىلەرنى قولغا كەلتۈردى:

ئالاشانكو قۇرۇق پورتى (جۇڭگو-قازاقىستان)12 كىلومېتىر كۋادراتلىق لوجىستىكا مەركىزىدە %91 قېلىپ قايتا ئىشلىتىلىدۇ.

ئارال دېڭىزىنى گۈللەندۈرۈش لايىھىسى (ئۆزبېكىستان)8.3 توننا تاختاينى قايتا ئىشلەپ، چۆللۈكنى يېشىللاشتۇرۇش ئۇل ئەسلىھەلىرىگە ئايلاندۇردى.

شيۇڭئەن يېڭى رايونى (جۇڭگو)ئەنئەنىۋى ئۇسۇللارغا سېلىشتۇرغاندا، ھەر گېكتار يەر ئۈچۈن 12 توننا CO₂ تېجەلدى.

5. ئەقلىي دالا تېخنىكىسى: يىپەك يولىدىكى سانلىق مەلۇماتلار

قازاقىستاننىڭ نۇرسۇلتان ئەقىللىق شەھىرىلياڭگوڭنىڭ IoT تاختىلىرى بېتوننىڭ قېتىشىشىنى -30 سېلسىيە گرادۇستىن 40 سېلسىيە گرادۇسقىچە بولغان تېمپېراتۇرىدا (±0.4 سېلسىيە گرادۇس ئېنىقلىق) ئىز قوغلايدۇ.

قىرغىزىستاننىڭ توقموك سۇ ئېلېكتىر ئىستانسىسى: قېلىپنىڭ سوقۇلۇش ۋاقتىنىڭ %92 نى مۆلچەرلىدى.

تۈركمەنىستاننىڭ دارۋازا گاز كراتېرى ساياھەت ئەسلىھەلىرىقايتا ئىشلەش مىقدارى %37 ئازايتىلدى.

ئالدىنقى سەپتىن

«بىز تاجىكىستاننىڭ روگۇن توسمىسىغا كىرىش تونېللىرىنى پىلانلانغان ۋاقىتتىن 19 كۈن بۇرۇن قۇردۇق،» دەيدۇ ئىنژېنېر گۈلنورە سەيىدوۋا. «بۇ تاختىلار قەدىمكى يىپەك يولىغا ئوخشايدۇ - ئۇلار مۇمكىن ئەمەس يەر شەكلىنى ئەقىللىق ھەل قىلىش چارىلىرى بىلەن تۇتاشتۇرىدۇ».

يېڭى ياۋروئاسىيا ئۆلچىمى

لياڭگوڭ سىستېمىسى قەدىمكى سودا يوللىرىنى زامانىۋى قۇرۇلۇش بىلەن باغلايدۇ، چۈنكى BRI تۈرلىرى تېزلىشىدۇ ۋە ئوتتۇرا ئاسىيانىڭ قۇرۇلۇش بازىرى يىللىق %8.7 ئاشىدۇ (دۇنيا بانكىسى 2025). شىنجاڭدىكى چۆللىشىشكە قارشى تۇرۇش بولسۇن ياكى سەمەرقەندتىكى مەدەنىيەت مىراسلىرىنى قوغداش بولسۇن، ئۇ كەلگۈسىدىكى قۇرۇلۇشچىلارنىڭ تەلىپىنى ئەمەلگە ئاشۇرىدۇ: ئىسراپچىلىقسىز چىدامچانلىق، مۇرەسسەسىز سۈرئەت، توختاپ قېلىشسىز مەدەنىيەت.