ئۆزىمىزنىڭ شىركىتىمىز تەرىپىدىن لايىھەلەنگەن ۋە تەرەققىي قىلدۇرۇلغان گىدرولىك تونېل ئاستى ئارىلىقى تۆمۈر يول ۋە تاشيول تونېللىرىنى قېلىپ ئاستىلاش ئۈچۈن ئەڭ ياخشى سىستېما. ئېلېكتر ماتورى ئارقىلىق ھەرىكەتلەندۈرۈلىدىغان بۇ ئارىلىق ئۆزى ھەرىكەتلىنەلەيدۇ ۋە ماڭالايدۇ، گىدرولىك سىلىندىر ۋە بۇراما دۇمبىقى قېلىپنى ئورۇنلاشتۇرۇش ۋە ئېلىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. ئارىلىقنىڭ ئىشلىتىش جەھەتتە نۇرغۇن ئەۋزەللىكلىرى بار، مەسىلەن، تۆۋەن باھا، ئىشەنچلىك قۇرۇلما، قولايلىق ئىشلىتىش، تېز قاپلاش سۈرئىتى ۋە ياخشى تونېل يۈزى.
بۇ ئارىلىق ئادەتتە پولات قوس تىپىدا لايىھەلەنگەن بولۇپ، ئۆلچەملىك بىرلەشتۈرۈلگەن پولات قېلىپ ئىشلىتىلگەن، ئاپتوماتىك ماڭماي، سىرتقى كۈچ بىلەن سۆرەيدۇ، ھەمدە ئايرىش قېلىپىنىڭ ھەممىسى قولدا باشقۇرۇلىدۇ، بۇ ئەمگەكنى كۆپ تەلەپ قىلىدۇ. بۇ خىل ئاستىرلىق ئارىلىق ئادەتتە قىسقا تونېل قۇرۇلۇشىدا، بولۇپمۇ مۇرەككەپ تۈزلەڭلىك ۋە بوشلۇق گېئومېتىرىيەسى، دائىم ئۆزگەرتىش ۋە قاتتىق جەريان تەلىپىگە ئىگە تونېل بېتون ئاستىرلىق قۇرۇلۇشىدا ئىشلىتىلىدۇ. ئۇنىڭ ئەۋزەللىكى تېخىمۇ روشەن. ئىككىنچى تونېل كۈچەيتىلگەن بېتون ئاستىرلىق ئاددىي قوس رامكىسى لايىھىسىنى قوللىنىدۇ، بۇ مەسىلىلەرنى ياخشى ھەل قىلىدۇ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، قۇرۇلۇش تەننەرخى تۆۋەن. كۆپىنچە ئاددىي ئارىلىقلاردا سۈنئىي بېتون قۇيۇش ئۇسۇلى قوللىنىلىدۇ، ئاددىي ئاستىرلىق ئارىلىقلاردا بېتون توشۇش پومپىسى ماشىنىلىرى تولدۇرۇلىدۇ، شۇڭا ئارىلىقنىڭ قاتتىقلىقىنى ئالاھىدە كۈچەيتىش كېرەك. بەزى ئاددىي ئاستىرلىق ئارىلىقلاردا يەنە بىر گەۋدىلەشكەن پولات قېلىپ ئىشلىتىلىدۇ، ئەمما ئۇلار يەنىلا يىپلىق تاياقچىلارنى ئىشلىتىدۇ ۋە ئاپتوماتىك ھەرىكەتلەنمەيدۇ. بۇ خىل ئارىلىق ئادەتتە بېتون يەتكۈزۈش پومپىسى ماشىنىلىرى بىلەن تولدۇرۇلىدۇ. ئاددىي ئاستىرلىق ئارىلىقلاردا ئادەتتە بىرلەشتۈرۈلگەن پولات قېلىپ ئىشلىتىلىدۇ. بىرلەشتۈرۈلگەن پولات قېلىپ ئادەتتە نېپىز تاختىلاردىن ياسىلىدۇ.
لايىھەلەش جەريانىدا پولات قېلىپنىڭ قاتتىقلىقىنى ئويلىشىش كېرەك، شۇڭا پولات قوسلار ئارىسىدىكى بوشلۇق بەك چوڭ بولماسلىقى كېرەك. ئەگەر پولات قېلىپنىڭ ئۇزۇنلۇقى 1.5 مېتىر بولسا، پولات قوسلار ئارىسىدىكى ئوتتۇرىچە بوشلۇق 0.75 مېتىردىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك، ھەمدە پولات قېلىپنىڭ ئۇزۇنلۇق تۇتاشتۇرۇش نۇقتىسى ئىتتىرىش بىلەن ئىتتىرىش ئارىلىقىغا قويۇلۇپ، قېلىپ باغلىغۇچ ۋە قېلىپ ئىلمەكلىرىنى ئورنىتىشقا قولايلىق بولۇشى كېرەك. ئەگەر پومپا قۇيۇش ئۈچۈن ئىشلىتىلسە، قۇيۇش سۈرئىتى بەك تېز بولماسلىقى كېرەك، بولمىسا بىرىكمە پولات قېلىپنىڭ شەكلىنىڭ ئۆزگىرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، بولۇپمۇ ئاستى قەۋىتىنىڭ قېلىنلىقى 500 مىللىمېتىردىن ئېشىپ كەتسە، قۇيۇش سۈرئىتى ئاستىلىشى كېرەك. قاپاقنى يېپىش ۋە قۇيۇشتا ئېھتىيات قىلىڭ. تولدۇرۇلغاندىن كېيىن بېتون قۇيۇشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، ھەر ۋاقىت بېتون قۇيۇشقا دىققەت قىلىڭ، بولمىسا قېلىپنىڭ پارتلاشى ياكى ئارىلىقنىڭ شەكلىنىڭ ئۆزگىرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
