كانايلۇق شەكىللىك ساياھەتچى

(1) يۈك ئامىلى

قاتناش مىنىستىرلىكى مىنىستىرلىكى بېكىتىدە ئېلان قىلىنغان يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولىنىڭ قېزىش ۋە قۇرۇلۇش ئۆلچىمىدە يۈك كوبەت بولسا:

سان ياغقانچە بېتوندا يۇقۇملۇق داسەكلىك ئۇسۇل ۋە باشقا ئامىللار تۆكۈلگەن: 1.05;

بېتوننى يېتىشتۈرۈشنىڭ ھەرىكەتچان كوئېلى يېتەرلىك: 1.2

پىيادىلەر يولىنىڭ تەسىرى يوق

بېتېر ۋە قۇرۇلۇشتىن ۋاز كېچىشكە قارشى تۇرۇش نىسبىتىگە قارشى تۇرۇش نىسبىتى: 2.0;

جەدۋەلنى تەشكىل قىلغۇچىنىڭ نورمال ئىشلىتىشىنىڭ بىخەتەرلىك ئامىلى 1.2.

(2) ھەيكەللىگۈچنىڭ ئاساسلىق تۈلكىسىگە يۈك

ساندۇق گاچا يۈكى: ساندۇق ئەخلەتلىرى ئەڭ ئەرزان ھېسابلىنىدۇ, ئېغىرلىقى 411.3 توننا.

قۇرۇلۇش ئۈسكۈنىلىرى ۋە ئامما يۈكلەنگەن: 2.5kPa;

بېزەكلەرنى تۆكۈش ۋە مەپتۇن قىلىش ئۈچۈن كېلىپ چىققان يۈك: 4kpa;

(3) يۈك بىرلەشتۈرۈش

سېۋەتلىك تەكشۈرۈشنى تەكشۈرۈش: بېتوننىڭ ئېغىرلىقى + ساياھەت ئۈسكۈنىلىرى + قۇرۇلۇش ئۈسكۈنىسى + لىقلارنىڭ ئېغىرلىقى + يەر تەۋرىدى. شامال يۈكى.

تاشيول كۆۋرۈكى ۋە ئۆستۈرۈلگەنلەرنىڭ قۇرۇلۇش ئۆلچىمىنى كۆرۈڭ:

(1) ھەيكەللېر شەكىللىك شەكىلنى كونترول قىلىش 0.3 ۋە 0.5 ھەسسە بېشارەتلىرى.

(2) ئەڭ چوڭ يۆتكىگىلى بولىدىغان شەكلى (Sling Depling نىڭ يىغىندىسىنىمۇ ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ): 20mm

(3) قۇرۇلۇش جەريانىدا ئۇنىڭدىن ئېشىپ كېتىش ياكى ھەرىكەت قىلىش جەريانىدا: 2.5

(4) ئۆزىگە خاسلىق سىستېمىسىدىكى بىخەتەرلىك ئامىلى: 2